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    这里时间最短实力最弱的大概是王淳江了。

    王淳江到现在来将威也不过三年。

    但是他的汽车部件公司发展的速度还是不慢的，毕竟南湾汽车一年有二十万辆各种卡车做他的后盾。

    二十万台气泵已经保证他的企业有千万的利润了。

    在万峰的建议下，他的企业已经研发出了断气刹，并已经开始在南湾的卡车上装配。

    将威的所有企业在南湾的带动下，几乎很少有原地踏步的，不管大小，每个企业里都有专门的研究人员进行产品的进化改良。

    这是一个可喜的现象。

    南湾都做到龙头了还在拼命的研发新产品，他们又有什么资格不努力？

    酒桌上的都是熟人也不用拿什么架子摆什么谱，噼里啪啦地就吃完了饭。

    万峰吃完饭就回到了公司。

    离九九年这还有半个月的时间，又是到了总结一年收成的时候了。

    万峰是非常不爱看那些枯燥的报表的，一看就头疼。

    他都告诉大舅多少次了，最后报给他的分类的盈亏数据就行，但是诸勇就是不听。

    唉！自己舅舅还没招。

    看了两眼把报表往抽屉里一锁就跑科研楼去了。

    坐落在新厂里的科研楼因为华国科技搬到山上去后，电子半导体和化学部也跟着过去了，这栋科研楼就成了机械部门的天下。

    楼上楼下都是搞机械的，什么机床、发动机变速箱底盘外壳模具研究什么的都有。

    万峰跑到这里纯属在办公室待得难受跑来瞎指挥来了。

    当初那两个因为发动机吵吵的脸红脖子粗的发动机小组又凑合到一起了，由藏军官带队开始了82缸径发动机的论证。

    这款发动机是准备做2.4L到3.0L的大马力发动机，以六缸为主。

    但是在采用什么型上出现了分歧。

    现在主要在讨论是直列还是V型，这个说L型好不拉不拉不拉地说了一通直列的好处。

    那个说V型的好，也不拉不拉不拉说了一通V型的优点。

    双方公说公有理婆说婆有理，吵吵的这个热闹，万峰一进来就仿佛听到一万只苍蝇在嗡嗡嗡。
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